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图斯克还表示，“你们当中有些人担心英国长期作为一个将离开欧盟的国家的存在会给欧盟27国的运作带来风险。为解决这些问题，我们需要就若干条件达成一致：不再重新签署退出欧盟协议；除非政治上的宣言，否则未来不再重启谈判；在这个关键时期，英国必须保持有诚意的合作，以符合其作为将退欧的成员国的处境”。

责任编辑：余鹏飞7月国内钢铁PMI为54.8% 钢市淡季不淡新华社上海7月31日电题：7月国内钢铁PMI为54.8% 钢市淡季不淡新华社记者李荣据中物联钢铁物流专业委员会7月31日发布的相关指数报告，7月份国内钢铁行业PMI（采购经理指数）为54.8%，环比上升3.2个百分点。

石药集团（01093）　　　16.06元　　　升2.42%腾讯控股（00700）　　330.80元　　　升1.85%瑞声科技（02018）　　　34.45元　　　升1.62%信和置业（00083）　　　10.76元　　　跌3.93%港铁公司（00066）　　　43.85元　　　跌3.41%

就个股投资机会而言，海外知名投资人向记者表示，有业绩支撑的行业龙头股，如业绩持续增长的“核心资产”类标的，以及代表国家发展方向的新科技龙头股值得重点关注。外资持股市值占比持续攀升 但仍远低于全球主要市场水平外资持股市值占A股总市值比例约为2%，未来5~10年这一比例或将达到10%，资金规模将远超6.2万亿元。

老中国海警1122就是原向阳红07船，后曾改名为中国海监22船。长74米，宽10米，吃水3.4米，排水量1170吨，航速17.8节。这次的以修代造，是保留了原来的动力，将船体全部新建，因此在外形上有很明显的不同，因此才会让人猜不出这条新船到底是什么。

或将重建品牌架构在这个目标中，暗含了几个数字。第一，从整体规模上说，东风在未来五年要完成“必达560万辆、挑战600万辆”的奋斗目标。第二，在自主品牌乘用车上，如果要做到前三，则意味着在五年之后，东风自主乘用车的销量至少要达到120万辆以上甚至更多。而在东风内部，目前其按照“4+2”的自主结构，涵盖了“风神、风行、风光、风度”四大“风”品牌，此外，目前也包括启辰、东风裕隆在内，这组成了东风的自主乘用车品牌架构。