
中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟表示:“按照协议,第三方在中国生产的奥迪车辆不早于2022年1月份开始销售。依据汽车行业的规律,奥迪与上汽大众需要提前3年半开始着手做研发准备,倒推时间,奥迪今年需要与上汽大众建立某种联系,象征性入股1%,两家公司可以就研发与生产建立工作协调机制,而这并不意味上汽大众将来会销售奥迪品牌车辆,而《5.19协议》中没有规定奥迪不能与上汽建立股份上的合作关系,所以奥迪入股上汽大众不是对《5.19协议》的突破。”
04卖口罩搭售蓝岑口服液,湖南湘潭一药店被罚5000元1月22日,有消费者向湘潭市市场监管局12315投诉并举报,称该市雨湖区某药店不单独售卖口罩,要搭配其他的药品才会向消费者售卖口罩。接到该举报后,湘潭市市场监管局立即对雨湖区某药店进行了现场检查,现场发现被举报口罩已于1月22日销售完。执法人员经联系举报人,举报人向执法人员提供购买时拍摄的视频,显示该药店在销售口罩时要求搭售蓝芩口服液,否则不予出售。
这样的规定比较灵活,充分考虑了我国医改的方向,即界定好政府与市场的边界,由政府部门提供基本的保障(一类疫苗),而带有选择性质的二类疫苗,则主要交给市场去做。不过,疫苗的核心问题在于安全性,对于公众来说,疫苗价格并不是疫苗焦虑中的最突出问题,因为一类疫苗属于免费项目,二类疫苗的价格也并不算太贵(与“看病贵”的问题不可同日而语)。人们最关心的是疫苗安全问题,在2018年长生公司的无效百白破疫苗事件发生时,本报一篇新闻报道《长生生物造假,宝妈惊惧狂翻疫苗本》阅读者甚众。这充分说明人们的担忧与对此类事件的惊恐。如何来舒缓人们的疫苗焦虑,主要在于重建政府与企业在疫苗领域的公信力。强调疫苗的公益性与战略性,可以为提升疫苗的生产安全打下基础。事实上,一类疫苗是政府为民众提供的带有国民福利性质的公共品,其安全性必须得到严格保证。根据草案,一类疫苗,由现在的各省市自主招标改为由国家层面进行价格谈判或集中招标,这不仅会避免企业因为定价过低而弄虚作假,也将垂直的疫苗监管权深入到了地方,避免地方形成“共谋”。
点击下载详细对阵昨日(18日)汽车股大跌,因为内地将取消外资持股限制,华晨(01114)昨日跌幅一度扩至逾9%,现价则反弹4.65%,报13.5元;成交约505万股,涉资6626万元。交银国际早前维持买入评级,目标价23.5元不变。恒指现报30532,上升248点,主板成交18.47亿元。
海外业务是公司级的重要战略,不会放弃。海外是一块超过30亿用户盘子的市场,在国内日趋饱和的红海环境下,海外在短视频领域尚未有任何巨头产品,且用户对于视频类内容极其渴求,海外将是快手的又一个增长爆发点。短视频产品出海是大势所趋,是顺应时势,顺应用户需求的必然选择,放弃的论调是无稽之谈。在出海的道路上,也许会有艰难险阻,但我们会无比坚定的走下去。
1、铜锡矿的供应周期基本相同,均处于收缩周期当中,且10年左右经历一个完整周期。2、目前铜矿处于收缩周期当中,未来仍有3-5年的收缩周期;锡矿也处于收缩周期当中,但力度远小于铜矿的收缩力度,未来仍延续收缩,且收缩力度可能边际上大于铜矿的。3、铜锌矿处于不同的周期当中,铜矿处于收缩周期当中,锌矿处于扩张周期当中。锌矿供应周期一般在5-8年,略小于铜锡的供应周期,这也就解释了为什么铜锌矿供应不在一个周期内了。